ISBM-இல் உயர் அழுத்தக் காற்றுக் கசிவுகளைக் கண்டறிவது எப்படி: ஒரு நடைமுறைத் தொழில்நுட்ப வழிகாட்டி

ISBM-இல் ஏற்படும் உயர் அழுத்தக் காற்றுக் கசிவுகளைக் கண்டறிவது எப்படி என்பது ஒரு நடைமுறைப் பொறியியல் கேள்வி என்பதால், இந்த வழிகாட்டியானது பொதுவான ISBM பின்னணித் தகவல்களுடன் முடிவடையாமல், அறிகுறி வரையறையுடன் தொடங்கி, இயக்க அழுத்தத்தின் வழியே சென்று, புட்டி மட்டத்திலான சரிபார்ப்புடன் நிறைவடைகிறது.

அறிகுறி வரையறைஊது வால்வுகள்பழுதுபார்ப்புக்குப் பிந்தைய ஆதாரம்

இந்தக் கட்டுரை நிரூபிக்க வேண்டியது என்னவென்றால்

அமைப்பை அமுக்கி/பூஸ்டர், ரிசீவர், ஹெடர், இயந்திர நுழைவாயில், வால்வு மேனிஃபோல்ட், குழி முத்திரைகள் மற்றும் வெளியேற்றப் பாதை எனப் பிரிப்பதன் மூலம் உயர் அழுத்தக் காற்று கசிவுகள் மற்றும் அழுத்த இழப்புகளைக் கண்டறியவும். ஒரு கசிவு தொடர்ச்சியாகவோ அல்லது ஒரு வால்வு நிகழ்வின்போதோ காற்றை வீணாக்குகிறது, அதேசமயம் பாய்வு அதிகரிக்கும்போது ஒரு தடை அழுத்த வீழ்ச்சியை உருவாக்குகிறது என்பதில் இருந்து ஒரு பாதுகாப்பான அடிப்படை நிலை தொடங்குகிறது. முதல் சரிபார்ப்பு முறை, முழு சுழற்சி முழுவதும் வழங்கல் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தைப் பதிவு செய்வதாகும். அங்கிருந்து, தலைப்பில் உறுதியளிக்கப்பட்ட பதிலை கணிசமாக மாற்றக்கூடிய சோதனைகளை மட்டுமே இந்தக் கட்டுரை பின்பற்றுகிறது. ஒரு துல்லியமான இயக்க மதிப்பு ரெசின் தரம், பாட்டில் வரைபடம், அச்சு அல்லது வழங்கப்பட்ட இயந்திரத்தைப் பொறுத்து அமையும் இடங்களில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்ட விவரக்குறிப்பு இறுதி அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

ISBM இயந்திரத்தில் ஏற்படும் உயர் அழுத்த காற்று கசிவுகளைக் கண்டறிவது எப்படி | ISBM இயந்திரத்தின் மேலோட்டம்
ISBM உற்பத்தி கலத்தில், ISBM-இல் ஏற்படும் உயர் அழுத்தக் காற்றுக் கசிவுகளைக் கண்டறிவதற்கான காட்சி விளக்கம்.

✔️ அறிகுறி வரையறை

ஒரு கசிவு தொடர்ச்சியாகவோ அல்லது வால்வு செயல்பாட்டின்போதோ காற்றை வீணாக்குகிறது, அதேசமயம் ஒரு தடை, பாய்வு அதிகரிக்கும்போது அழுத்தக் குறைவை ஏற்படுத்துகிறது. முழு சுழற்சி முழுவதும் வழங்கல் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தைப் பதிவு செய்யவும்.

✔️ டைனமிக் அழுத்தம்

இயந்திரத்திற்கு அருகில் அளவிடவும், ஏனெனில் ஊதுதலின் தேவை குறைவாகவும் அதிக ஓட்டத்துடனும் இருக்கும். ஊதுதலின் போது ஏற்படும் அழுத்தக் குறைவைக் கண்டறிய, போதுமான துலங்கல் திறன் கொண்ட ஒரு சென்சாரைப் பயன்படுத்தவும்.

✔️ தாவரத் தலைப்பு

நீண்ட குழாய்கள், வடிகட்டிகள், உலர்த்திகள் அல்லது உந்துவிசைகளுக்கு முன்பும் பின்பும் உள்ள அழுத்தத்தை ஒப்பிடவும். மற்ற இயந்திரங்களின் இயல்பான ஒரே நேரத் தேவையின் கீழ் சோதிக்கவும்.

தி ISBM மாற்று அச்சு வடிவமைப்பு அச்சை ஒரு தனிப்பட்ட கூறாகக் கருதுவதற்குப் பதிலாக, பொருத்தும் வடிவியல், வெப்ப நடத்தை, பரிமாற்ற நிலை மற்றும் குழி சீரமைப்பு ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டியதன் நடைமுறைத் தேவையை இது வலியுறுத்துகிறது.

முதலில் தீர்மானிக்கவும்: கசிவா அல்லது அழுத்தக் குறைவா?

அறிகுறி வரையறை

அறிகுறி வரையறை. ஒரு கசிவு தொடர்ச்சியாகவோ அல்லது வால்வு நிகழ்வின்போதோ காற்றை வீணாக்குகிறது, அதேசமயம் ஒரு தடை, பாய்வு அதிகரிக்கும்போது அழுத்தக் குறைவை உருவாக்குகிறது. முழு சுழற்சி முழுவதும் வழங்கல் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தைப் பதிவு செய்யவும். ஒரு பழுதுபார்ப்பு அல்லது அளவுரு மாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, அறிகுறி வரையறையானது கவனிக்கப்பட்ட குறைபாட்டை இயற்பியல் ரீதியாக உருவாக்க முடியுமா என்பதை கண்டறியும் சோதனை காட்ட வேண்டும். அறிகுறி வரையறைக்கான அமைப்பு அல்லது அளவீட்டிற்கு அருகில் பாட்டில் பதிலை பதிவு செய்யவும்; அறிகுறி வரையறை மதிப்பாய்வு செய்யப்படும்போது அந்தப் பதிவு தொடக்க நிலையாகிறது. சீல்களை மாற்றுவது, சிறிய அளவிலான அல்லது தடைசெய்யப்பட்ட ஹெடரை சரிசெய்யாது.

ஊது துடிப்பின் போது இயந்திரத்தில் அழுத்தத்தை அளவிடவும்

டைனமிக் அழுத்தம்

இயக்க அழுத்தம். இயந்திரத்திற்கு அருகில் அளவிடவும், ஏனெனில் ஊதுதல் தேவை குறுகியதாகவும் அதிக ஓட்டத்துடனும் இருக்கும். ஊதுதலின் போது ஏற்படும் அழுத்தச் சரிவைக் கண்டறிய, போதுமான துலங்கல் திறன் கொண்ட ஒரு சென்சாரைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு பழுதுபார்ப்பு அல்லது அளவுரு மாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, கண்டறியப்பட்ட குறைபாட்டை இயக்க அழுத்தம் இயற்பியல் ரீதியாக உருவாக்க முடியுமா என்பதை கண்டறியும் சோதனை காட்ட வேண்டும். அறிகுறி அல்லது செயல்திறன் இலக்கு கணிக்கப்பட்டபடி நகரவில்லை என்றால், இயக்க அழுத்தத்தை அதன் அடிப்படை நிலைக்குத் திருப்பி, திருத்தங்களை அடுக்கி வைப்பதற்குப் பதிலாக இயக்க அழுத்தத்தையே ஆய்வு செய்யவும். உள்ளூர் இயந்திர அழுத்தம் சரியும்போது, ​​ஒரு அமுக்கி-அறை அளவி நிலையாக இருக்க முடியும்.

ISBM செயல்முறையில் உயர் அழுத்த காற்று கசிவுகளைக் கண்டறிவது எப்படி - விவரம்
இந்தத் தலைப்பிற்கான ரிசீவர் மற்றும் ஸ்டோரேஜை மதிப்பிடும்போது பயன்படுத்தப்படும் செயல்முறை விவரம்.

ஆலைத் தலைப்பை இயந்திரத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்துங்கள்

தாவரத் தலைப்பு

தாவரத் தலைப்பு. நீண்ட குழாய்கள், வடிகட்டிகள், உலர்த்திகள் அல்லது பூஸ்டர்களுக்கு முன்பும் பின்பும் உள்ள அழுத்தத்தை ஒப்பிடவும். மற்ற இயந்திரங்களின் இயல்பான ஒரே நேரத் தேவையின் கீழ் சோதிக்கவும். ஒரு பழுதுபார்ப்பு அல்லது அளவுரு மாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, கண்டறியப்பட்ட குறைபாட்டை ஆலைத் தலைப்பகுதியால் இயற்பியல் ரீதியாக உருவாக்க முடியுமா என்பதை கண்டறியும் சோதனை காட்ட வேண்டும். ஒரு மாற்றம் ஒரு பகுதியை மேம்படுத்தி, மற்றொன்றை மோசமாக்கினால், முதல் காட்சி மேம்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்வதற்குப் பதிலாக, ஆலைத் தலைப்பகுதிக்கும் ஆலைத் தலைப்பகுதிக்கும் இடையிலான பொருள் அல்லது ஆற்றல் நகர்வை ஒப்பிடவும். ஒற்றை இயந்திரச் சோதனையின் போது செயல்படும் ஒரு அமைப்பு, தொழிற்சாலை முழுமையாகச் சுமையேற்றப்படும்போது செயலிழக்கக்கூடும்.

ரிசீவர் மற்றும் சேமிப்பகம்

பெறுநர் மற்றும் சேமிப்பகம். உள்ளூர் காற்று சேமிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உத்தி, அதிகப்படியான அழுத்த ஏற்ற இறக்கமின்றி துடிப்பை ஆதரிக்க முடியுமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். சுழற்சிகளுக்கு இடையேயான அழுத்த மீட்பை ஒப்பிடவும். ஒரு பழுதுபார்ப்பு அல்லது அளவுரு மாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, ஏற்பி மற்றும் சேமிப்பகத்தால் கவனிக்கப்பட்ட குறைபாட்டை இயற்பியல் ரீதியாக உருவாக்க முடியுமா என்பதை கண்டறியும் சோதனை காட்ட வேண்டும். முடிவு பொருளின் தரம் அல்லது கருவி வடிவவியலைச் சார்ந்திருக்கும் இடங்களில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்ட வரம்பை உறுதிசெய்து, பின்னர் ஏற்பி மற்றும் சேமிப்பகத்தை அடுத்த குறுக்குச் சரிபார்ப்பாகப் பயன்படுத்தவும். போதுமான சேமிப்பகம் இல்லாதது, செயல்முறைக்கு உண்மையில் தேவைப்படுவதை விட அமுக்கியின் செட்பாயிண்ட்டை அதிகமாக உயர்த்தக்கூடும்.

இந்த குறிப்பிட்ட பணிக்கான பணி விதிமுறைகள்

அறிகுறி வரையறை
ஒரு கசிவு தொடர்ச்சியாகவோ அல்லது வால்வு செயல்பாட்டின்போதோ காற்றை வீணாக்குகிறது, அதேசமயம் ஒரு தடை, பாய்வு அதிகரிக்கும்போது அழுத்தக் குறைவை ஏற்படுத்துகிறது.
டைனமிக் அழுத்தம்
இயந்திரத்தின் அருகில் அளவிடவும், ஏனெனில் காற்றின் தேவை குறைவாகவும், பாய்ச்சல் அதிகமாகவும் இருக்கும்.
தாவரத் தலைப்பு
நீண்ட குழாய்கள், வடிகட்டிகள், உலர்த்திகள் அல்லது உந்துவிசைகளுக்கு முன்பும் பின்பும் உள்ள அழுத்தத்தை ஒப்பிடுக.
ரிசீவர் மற்றும் சேமிப்பகம்
உள்ளூர் காற்று சேமிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உத்தியானது, அதிகப்படியான அழுத்த ஏற்ற இறக்கம் இல்லாமல் இந்தத் துடிப்பைத் தாங்க முடியுமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

குழாய்கள், இணைப்புகள் மற்றும் பன்முகக் குழாய்களைச் சரிபார்க்கவும்

பொருத்துதல்கள் மற்றும் குழாய்கள்

இணைப்புகளும் குழாய்களும். இணைப்புகள், நெகிழ்வான குழாய்கள் மற்றும் விரைவு இணைப்புகளில் சேதம், தளர்வு மற்றும் அளவுப் பற்றாக்குறை உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும். பாதுகாப்பான பராமரிப்பு நிலையில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட கசிவு கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும். பழுதுபார்ப்பு அல்லது அளவுரு மாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, கண்டறியப்பட்ட குறைபாட்டை இணைப்புகளும் குழாய்களும் இயற்பியல் ரீதியாக உருவாக்க முடியுமா என்பதை கண்டறியும் சோதனை காட்ட வேண்டும். திட்டம் ஒரு இயந்திரம் அல்லது மூலப்பொருளின் வரம்பிற்கு அருகில் இருக்கும்போது, ​​இணைப்புகளையும் குழாய்களையும் தனிமைப்படுத்தி, பின்னர் அதே புட்டி விவரக்குறிப்பின் கீழ் அவற்றைச் சோதிக்கும் ஒரு வார்ப்புச் சோதனையை மேற்கொள்ளவும். உயர் அழுத்தத்தில் ஏற்படும் ஒரு சிறிய கசிவு கணிசமான ஆற்றலை வீணடிக்கக்கூடும், மேலும் அது அபாயகரமானதாகவும் இருக்கலாம்.

காரண சரிபார்ப்பு அட்டவணை — ISBM-இல் ஏற்படும் உயர் அழுத்தக் காற்றுக் கசிவுகளைக் கண்டறிவது எப்படி
பொருள் பொறியியல் கேள்வி நடைமுறைச் சோதனை
அறிகுறி வரையறை ஒரு கசிவு தொடர்ச்சியாகவோ அல்லது வால்வு செயல்பாட்டின்போதோ காற்றை வீணாக்குகிறது, அதேசமயம் ஒரு தடை, பாய்வு அதிகரிக்கும்போது அழுத்தக் குறைவை ஏற்படுத்துகிறது. முழு சுழற்சி முழுவதும் வழங்கல் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தைப் பதிவு செய்யவும்.
டைனமிக் அழுத்தம் இயந்திரத்தின் அருகில் அளவிடவும், ஏனெனில் காற்றின் தேவை குறைவாகவும், பாய்ச்சல் அதிகமாகவும் இருக்கும். ஊதும் போது ஏற்படும் அழுத்தக் குறைவைக் கண்டறிய, போதுமான துலங்கல் திறன் கொண்ட ஒரு சென்சாரைப் பயன்படுத்தவும்.
தாவரத் தலைப்பு நீண்ட குழாய்கள், வடிகட்டிகள், உலர்த்திகள் அல்லது உந்துவிசைகளுக்கு முன்பும் பின்பும் உள்ள அழுத்தத்தை ஒப்பிடுக. மற்ற இயந்திரங்களின் இயல்பான ஒரே நேரத் தேவையின் கீழ் சோதிக்கவும்.
ரிசீவர் மற்றும் சேமிப்பகம் உள்ளூர் காற்று சேமிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உத்தியானது, அதிகப்படியான அழுத்த ஏற்ற இறக்கம் இல்லாமல் இந்தத் துடிப்பைத் தாங்க முடியுமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். சுழற்சிகளுக்கு இடையேயான அழுத்த மீட்பை ஒப்பிடுக.
பொருத்துதல்கள் மற்றும் குழாய்கள் இணைப்புகள், நெகிழ்வுக் குழாய்கள் மற்றும் விரைவு இணைப்புகளில் சேதம், தளர்வு மற்றும் அளவு குறைபாடு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். பாதுகாப்பான பராமரிப்பு நிலையில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட கசிவு கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.
ஊது வால்வுகள் ஒரு வால்வு அதன் இருக்கையைத் தாண்டி கசியலாம், மெதுவாகத் திறக்கலாம் அல்லது எதிர்பார்க்கப்படும் பாய்வு விகிதத்தை வழங்கத் தவறலாம். இயந்திர செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி, குழியின் செயல்பாடு, அழுத்தத் தடங்கள் மற்றும் சேவை வால்வுகளை ஒப்பிடவும்.
வெளியீட்டு நிபந்தனை பழுதுபார்த்த பிறகு அதே இயக்க அழுத்த மற்றும் உற்பத்தி சோதனையை மீண்டும் செய்யவும். நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவை அதிகரிக்காமல், பாட்டிலின் தரம், காற்று நுகர்வு மற்றும் அழுத்த நிலைத்தன்மை மேம்படுவதை உறுதிப்படுத்தவும்.

காற்று வால்வுகள் மற்றும் குழி முத்திரைகளைச் சரிபார்க்கவும்

ஊது வால்வுகள்

காற்று வால்வுகள். ஒரு வால்வு அதன் இருக்கையைத் தாண்டி கசியலாம், மெதுவாகத் திறக்கலாம் அல்லது எதிர்பார்க்கப்படும் ஓட்டத்தை வழங்கத் தவறலாம். குழியின் செயல்பாடு மற்றும் அழுத்தத் தடங்களை ஒப்பிட்டு, இயந்திர செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி வால்வுகளைப் பராமரிக்கவும். ஒரு பழுதுபார்ப்பு அல்லது அளவுரு மாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, ஊது வால்வுகள் கவனிக்கப்பட்ட குறைபாட்டை இயற்பியல் ரீதியாக உருவாக்க முடியுமா என்பதை கண்டறியும் சோதனை காட்ட வேண்டும். குறைந்தபட்சம் பல நிலையான சுழற்சிகளை ஒப்பிட்டு, பின்னர் செய்முறையின் மற்ற பகுதிகளை மாற்றாமல் ஊது வால்வுகளைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் பாதுகாப்பான விளக்கம் கிடைக்கிறது. ஈடுசெய்வதற்காக விநியோக அழுத்தத்தை அதிகரிப்பது ஒவ்வொரு குழிக்குமான தேவையை அதிகரிக்கிறது.

கருவி தொடர்பான முடிவுகளுக்கு, ASB-12 மாற்று அச்சு பொறியியல் பரிமாண இடைமுகங்கள், குளிரூட்டும் இணைப்புகள், குழி வடிவியல் மற்றும் பரிமாற்ற சீரமைப்பு ஆகியவற்றை இயந்திர அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக ஏன் கருத வேண்டும் என்பதை இது எடுத்துக்காட்டுகிறது.

ISBM பாட்டில் பயன்பாட்டில் உயர் அழுத்த காற்று கசிவுகளை எவ்வாறு கண்டறிவது
உற்பத்திச் சூழல்களில் குழி அடைப்புகளைச் சரிபார்ப்பதற்கான புட்டிப் பயன்பாட்டுச் சூழல்.

செயலிழப்பு நேரக் கசிவு சோதனையை பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்துங்கள்

குழி முத்திரைகள்

குழி அடைப்புகள். கழுத்து முத்திரைகள், ஊது-மைய முத்திரைகள் மற்றும் நகரும் இடைமுகங்களில் தேய்மானம் அல்லது சீரற்ற தன்மை உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சோதனையின் போது, ​​குழி சார்ந்த சீறல் அல்லது கீழ்நோக்கிய ஊதுதல் வடிவத்தைக் கவனிக்கவும். ஒரு பழுதுபார்ப்பு அல்லது அளவுரு மாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, கண்டறியப்பட்ட குறைபாட்டை குழி முத்திரைகள் இயற்பியல் ரீதியாக உருவாக்க முடியுமா என்பதை கண்டறியும் சோதனை காட்ட வேண்டும். ஒரு பயனுள்ள உற்பத்திச் சோதனையானது, குழி முத்திரைகள் மாற்றப்படும்போது பிசின் தொகுதி மற்றும் குழி அடையாளத்தை நிலையாக வைத்திருக்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து குழி முத்திரைகள் தனியாகச் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. தேய்ந்த முத்திரையானது காற்று விரயம் மற்றும் புட்டி தர மாறுபாடு ஆகிய இரண்டையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.

வெளியேற்ற சுற்று

வெளியேற்ற சுற்று. வால்வுகள் சரியான இடத்தில் காற்றை வெளியேற்றுகின்றனவா என்பதையும், பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மீட்பு அல்லது மறுசுழற்சி சுற்றுகள் சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா என்பதையும் சரிபார்க்கவும். வரிசைமுறை நேரம் மற்றும் மஃப்ளர்/மீட்பு நிலையை மதிப்பாய்வு செய்யவும். ஒரு பழுதுபார்ப்பு அல்லது அளவுரு மாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, கண்டறியப்பட்ட குறைபாட்டை வெளியேற்றும் சுற்று இயற்பியல் ரீதியாக உருவாக்க முடியுமா என்பதை இந்த கண்டறியும் சோதனை காட்ட வேண்டும். இந்தச் சோதனையின் நடைமுறை மதிப்பு என்னவென்றால், அது வெளியேற்றும் சுற்றை ஒரு தெளிவற்ற அமைப்பிலிருந்து, அதனுடன் ஒப்பிடக்கூடிய ஒரு ஆதாரமாக மாற்றுகிறது. சிக்கிக்கொண்ட வெளியேற்றும் அல்லது மீட்பு வால்வு, சுழற்சி மற்றும் காற்றின் பயன்பாடு ஆகிய இரண்டையும் மாற்றக்கூடும்.

செலவு மற்றும் உற்பத்தித் தாக்கத்தை அளவிடவும்

கசிவு அளவீடு

கசிவின் அளவீடு. அளவிடப்பட்ட அமுக்கிப் பாய்வு, அழுத்தச் சரிவு அல்லது ஆலையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தணிக்கை முறை ஆகியவற்றிலிருந்து கசிவை மதிப்பிடுங்கள். சரிபார்க்கப்பட்ட கசிவு விகிதத்தை வருடாந்திர ஆற்றல் மற்றும் பராமரிப்பு முன்னுரிமையாக மாற்றவும். ஒரு பழுதுபார்ப்பு அல்லது அளவுரு மாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, கசிவு அளவீடானது கவனிக்கப்பட்ட குறைபாட்டை இயற்பியல் ரீதியாக உருவாக்க முடியுமா என்பதை கண்டறியும் சோதனை காட்ட வேண்டும். இந்த முடிவை ஒரு புதிய உலகளாவிய செட்பாயிண்ட்டை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, செயல்முறை வரம்பைக் குறைக்கப் பயன்படுத்தவும்; உறுதிப்படுத்த வேண்டிய அடுத்த கட்டுப்பாடு கசிவு அளவீடு ஆகும். அளவிடப்படாத கசிவுத் திட்டங்கள், மிகப்பெரிய இழப்பைக் கவனிக்காமல், வெளிப்படையான சத்தங்களைச் சரிசெய்ய முனைகின்றன.

அதே அழுத்தத் தடயத்தைக் கொண்டு பழுதுபார்ப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

பழுதுபார்ப்புக்குப் பிந்தைய ஆதாரம்

பழுதுபார்த்தலுக்குப் பிந்தைய சான்று. பழுதுபார்த்த பிறகு அதே டைனமிக் பிரஷர் மற்றும் உற்பத்தி சோதனையை மீண்டும் செய்யவும். செட்பாயிண்ட்டை அதிகரிக்காமல், பாட்டிலின் தரம், காற்று நுகர்வு மற்றும் அழுத்த நிலைத்தன்மை மேம்படுவதை உறுதிப்படுத்தவும். ஒரு பழுதுபார்ப்பு அல்லது அளவுரு மாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, பழுதுபார்த்தலுக்குப் பிந்தைய சோதனையானது, கவனிக்கப்பட்ட குறைபாட்டை இயற்பியல் ரீதியாக உருவாக்க முடியுமா என்பதை கண்டறியும் சோதனை காட்ட வேண்டும். குழு பழுதுபார்த்தலுக்குப் பிந்தைய சோதனைக்குச் செல்வதற்கு முன்பு, எதிர்பார்க்கப்படும் விளைவு ஒரு பாட்டில் அளவீடு, குறைபாடு வரைபடம் அல்லது இயந்திரப் போக்கில் புலப்பட வேண்டும். இயந்திரம் அமைதியாக இருப்பது, உயர்-பாய்வு அழுத்தப் பிரச்சனை தீர்க்கப்பட்டுவிட்டது என்பதற்கான ஆதாரம் அல்ல.

கசிவு அளவீடு: வெளியீட்டு ஆதாரம்

அளவிடப்பட்ட அமுக்கிப் பாய்வு, அழுத்தச் சரிவு அல்லது ஆலையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தணிக்கை முறை ஆகியவற்றிலிருந்து கசிவை மதிப்பிடவும். சரிபார்க்கப்பட்ட கசிவு விகிதத்தை வருடாந்திர ஆற்றல் மற்றும் பராமரிப்பு முன்னுரிமையாக மாற்றவும். செயல்முறை இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையை அடைந்த பிறகு, தொடர்புடைய கலன் அளவீடு அல்லது செயல்பாட்டுச் சோதனை நிலையானதாக இருக்கும்போது மட்டுமே இந்த நிபந்தனை ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.

பழுதுபார்ப்புக்குப் பிந்தைய சான்று: தோல்வி எல்லை

இயந்திரம் அமைதியாக இருப்பது, உயர்-பாய்வு அழுத்தப் பிரச்சனை தீர்க்கப்பட்டுவிட்டது என்பதற்குச் சான்று அல்ல. அந்தச் செயலிழப்பு நிலையைச் சோதனைக்கான எல்லையாகப் பயன்படுத்தி, பாட்டிலின் எதிர்வினை தவறான திசையில் செல்லும்போது முந்தைய நிலையான நிலைக்குத் திரும்பவும்.

இந்தத் தலைப்பைப் பொறுத்தவரை, ஒரு-படி ISBM இயந்திர தொகுப்பு செயல்முறைத் தேவையை ஒரு ஒருங்கிணைந்த ரெசின்-டு-பாட்டில் தளத்துடன் இணைப்பதற்கு, பயனுள்ள உபகரணச் சூழலை வழங்குகிறது.

ISBM முடிக்கப்பட்ட பாட்டில் சரிபார்ப்பில் உயர் அழுத்த காற்று கசிவுகளை எவ்வாறு கண்டறிவது
இயந்திரம் சீரான நிலையை அடைந்த பிறகு, ஐ.எஸ்.பி.எம்-இல் உள்ள உயர் அழுத்தக் காற்றுக் கசிவுகளைக் கண்டறிவதற்கான இறுதி ஆதாரத்தை, தயாரான புட்டிகள் வழங்குகின்றன.

ISBM-இல் உயர் அழுத்த காற்று கசிவுகளை எவ்வாறு கண்டறிவது என்பதில் குறிப்பாக எழும் கேள்விகள்

இயந்திரம் பழுதடையும் வரை அழுத்தம் ஏன் சாதாரணமாகத் தெரிகிறது?

காற்று வீசும் நிகழ்வின் போது உடனடிப் பாய்வு அதிகரிக்கும்போது மட்டுமே கட்டுப்பாடு அல்லது சேமிப்புப் பிரச்சனை தோன்றுகிறது.

சீறும் சத்தம் எப்போதுமே ஒரு தீவிரமான கசிவின் அறிகுறியா?

பாதுகாப்பாக மதிப்பிடப்பட வேண்டிய கசிவை இது சுட்டிக்காட்டுகிறது, ஆனால் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதற்கு முன், கசிவின் இருப்பிடம் மற்றும் வீதத்தை அளவிட வேண்டும்.

பாட்டில்களில் காற்று குறைவாக இருக்கும்போது கம்ப்ரசர் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க வேண்டுமா?

உள்ளூர் அழுத்தக் குறைவு, வால்வுகள், சீல்கள், காற்றோட்டம், வெப்ப நிலைகள் மற்றும் உண்மையான செயல்முறைத் தேவை ஆகியவற்றைச் சரிபார்த்த பின்னரே.

பற்குழிகளை நான் எப்படி ஒப்பிடுவது?

குழி வாரியாக பாட்டில் குறைபாடு மற்றும் உள்ளூர் வால்வு/சீல் நிலையை கண்காணிக்கவும்; ஒரு குறிப்பிட்ட குழி சார்ந்த பிரச்சனை மைய அமுக்கியால் மட்டும் ஏற்படுவதற்கு வாய்ப்பில்லை.

ஒரு பழுதுபார்ப்பு வெற்றிகரமாக அமைந்தது என்பதை எது நிரூபிக்கிறது?

சாதாரண தொழிற்சாலைத் தேவையின் கீழ், சரிபார்க்கப்பட்ட கசிவு அல்லது அழுத்தக் குறைவு குறைவாகவும், நிலையான ஊதுதல் அழுத்தம் மற்றும் பாட்டிலின் தரமும் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

நடைமுறை முடிவு

ISBM-இல் உயர் அழுத்தக் காற்றுக் கசிவுகளைக் கண்டறிவதற்கான பணிமுறையானது, ஆதாரத்திற்கே முன்னுரிமை அளிப்பதாகும்: அறிகுறியின் வரையறையை நிறுவுதல், ஊது வால்வுகளின் விளைவைத் தனிமைப்படுத்துதல், மற்றும் பழுதுபார்த்தலுக்குப் பிந்தைய சான்றை இறுதி உற்பத்திச் சரிபார்ப்பாகப் பயன்படுத்துதல். சீல்களை மாற்றுவது, சிறிய அளவிலான அல்லது தடைசெய்யப்பட்ட ஹெடரைச் சரிசெய்யாது.